小伙伴应该都想知道四川方言打雷和为什么成都很少打雷？的一些题，接下来让小编带你揭晓一下关于四川方言打雷的题。
一、为什么成都很少打雷？
成都打雷的次数很少。这与成都的地理位置有关。了解四川的朋友都知道，四川四面环山。四川东部为四川平行岭谷和川中丘陵，中部为成都平原，西部为成都平原。成都位于川西高原盆地中心。雷电形成的条件需要云层密、气流强，才能形成雷雨气候，所以成都很少出现雷电。
二、四川成都发生巨响是什么原因？
不能排除晴天霹雳的可能性。当两片带不同电荷的云在天空中相遇，导致电子中和，晴空中突然发生一声巨响时，就会发生晴空霹雳。
三、扎雷是什么意思？
“扎雷”是汉语方言词，通常用来形容雷声大、持续时间长。在普通话中，“雷”通常用来指代雷声响起的情况。在一些方言中，如四川话、贵州话等，人们习惯用“扎雷”来形容打雷的声音。比如“今晚雷声很大，已经打雷很久了”。
四、杵口是什么意思？
出嘴的意思是顶嘴。
“杵”是一个多义词，有许多不同的含义。以下是一些常见的含义
1-名词，指用力敲打或粉碎物体的工具。它通常由木头制成，又长又粗，顶部较厚。例如“用杵将芋头捣成泥。”
2-动词，指用棍子或其他硬物连续击打某人或某物。例如“他鞭打了马。”
3-动词，指用硬物重击地面或物体。例如“打雷的时候，一道闪电闪过，紧接着就是一声巨响，仿佛整个世界都被巨杵猛烈地震动了。”
4-动词，常用于口语中，表示坚持不懈地做某事。例如“我感冒了，但我需要坐下来为明天的会议做好准备。”
5-古代乐器名称，指形状与现代锣相似，但较小的打击乐器。
总之，“杵”在不同的上下文中可能有不同的含义，具体含义需要根据上下文来理解。
五、成都的雷声为什么那么大？
成都发生巨响的原因是飞机试飞时产生的音爆。
当飞行器速度接近音速时，会产生强大的阻力，导致飞行器产生强烈的振荡。飞机超音速飞行时产生的强大压力波传到地面，形成雷鸣般的爆炸。这是因为当物体接近声速时，会产生强大的阻力，导致物体剧烈振荡，速度衰减。当声障被打破时，物体本身对空气的压缩无法快速传播，逐渐在物体的迎风面积聚，最终形成激波面，声能高度集中。当这种能量到达人们的耳朵时，他们会感受到一阵短暂而极其强烈的爆炸声。音爆云在战斗机和舰载机中很常见。如果海上的空气很湿润，云雾就会更大、更美丽。
六、成都上空轰鸣声是什么原因？
第一种可能是该区域周围是雷电多发区。当云层中的正电荷和负电荷碰撞时，就会发出巨大的声音，俗称打雷。但打雷不一定会下雨。雨水必须满足冷热空气交换的条件和一定的湿度。
第二种可能是晚上天空的质量更好。众所周知，飞机在一万米以上的高度飞行，因为在一万米高的平流层中要躲避鸟类、躲避雨天。晚上，天空万里无云。
七、成都怀口突然发出巨响是怎么回事？
噪音大的几种原因
一般来说，城市中突然出现神秘巨响的可能原因有以下几种
第一种是地震发生时地下震动的声音。这种情况只有在地震发生时才会产生，并且引起的声音分贝比较低。
第二种是陨石或流星坠落到地上。由于它们从太空进入地大气层的速度非常快，除了在大气层的空气动力作用下剧烈燃烧外，它们还可能在高温下分裂并在空气中爆炸，发出神秘的巨响。声音影响范围比较大，达到数百公里范围。
第三类是当地一些化工厂因事故引起的爆炸。这种情况通常是由于火灾导致化工厂或油轮等化学材料爆炸并发出巨大噪音而引起的。但这种现象是局部性、区域性的，爆炸波随着距离的增加而发生衰减，声音传播的范围也比较小。
第四种是飞机超音速飞行时产生的音爆。当飞机或飞机以超音速飞行时，会挤压前方的空气形成高压区，而在飞机或飞机的尾部形成低压区。当它突破前方的高压区域时，会产生冲击波，同时也会发出巨大的噪音。因为当音爆发生的时候，地面上的所有人都能听到声音，但飞机却已经移到很远的地方，看不到任何物体。不知道原因的人们还以为是某种“神秘”的巨响。
据气象台监测，当时未发生地震活动，成都消防部门也未接到化工厂或其他爆炸事故的紧急救援请求。成都地区没有陨石、流星坠落。那么很有可能，这就是某种飞机飞过成都上空时产生的音爆所产生的巨响。宣城市公安局账号立即在网上回应称“神秘巨响还是歼20的龙吼声”。到底是怎么回事？试飞时发出轰鸣并产生音爆的真的是歼20吗？
音爆是如何产生的？
我们知道声音是波的一种，在不同的介质中以不同的速度传播。密度越高，传播速度越快。在标准大气压、15的环境下，声波的传播速度为340米/秒，时速为1224公里/秒。
传播过程以声源为中心，向四周扩散。就像我们把一块石头扔进平静的水面时看到的水波一样，同心圆就出现了。声音的传播方向与此有些类似。
当声源为移动物体时，前面的声波被压缩，频率增加，使声音变得更加尖锐。后面接收到的声波频率被拉长，声音更低。通过这种方式，我们还可以判断一个物体是从远到近还是从近到远移动。
当飞机达到或超过音速时，情况就变得不同了。
此时，前方的声波被迅速压缩，在飞机前方形成了类似于“空气墙”的障碍物。这就是音障。
当飞机加速超过音速时，就会突破这道“空气墙”。在突破音障的过程中，压缩的高密度能量会向四周扩散，形成雷霆般的巨大声响。这是音爆。
当飞机以超音速飞行时，它不断突破音障，因此总是会产生音爆。我们人们只听到一声短暂的巨响，只是因为飞机飞得很远之后就再也听不到音爆了。
如果条件合适的话。音爆所产生的声音，一般只要在其传播路径下就能听到，这也是人们在很多地方都听到过这种现象的原因。
当然，是否是我们歼20试飞时出现的“龙吼”，还需要确认。
因为一般情况下，只有军用战斗机才能超音速飞行，但它们不会选择在城市上空超音速飞行，因为音爆威力很大，可以覆盖160公里左右的区域。如果在低空进行超音速飞行，产生的音爆可能会造成严重后果。
除了发出巨响、震碎玻璃外，严重时还可能导致耳聋，甚至建筑物倒塌。除特殊情况外，不允许进行中低空超音速飞行。
事实上，听到音爆的情况仍然时有发生。今年4月1日，四川眉山、内江等地天空中传出两声雷鸣般的爆炸声。3月19日下午，浙江杭州也发生不明原因爆炸。巨响。不过并没有造成严重的损坏，所以当听到巨响且没有其他异常情况时，不必过于惊慌。这很可能是由某些飞机引起的音爆。
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